Історія ковзанів

В кінці XVII століття приїхав до Голландії російський тесля Петро Михайлов. Він намагався нічим не відрізнятися від інших майстрів. Життя вів саму звичайну - вивчав корабельне справу, ходив купувати припаси на обід, а за відсутності господині сам готував їжу. У вільний час із задоволенням бігав на ковзанах по льоду. У той час ковзани кожен раз прив`язували ременями до чобіт. Це нудне заняття швидко набридало теслі, і він просто наглухо прибив ковзани до підошов.

Незабаром навколо теслі стали збиратися цікаві, але аж ніяк не через його вигадки - на ковзани мало хто звертав увагу.

Голландці, які бували в Росії по кримінальних справах, «впізнали» в теслярі російського царя Петра I і розповіли про це. Ось яку запис залишив у своєму щоденнику допитливий голландець Яків Номен - персонаж роману А. Н. Толстого «Петро Перший»: «Царю не більше тижня вдалося прожити інкогніто- деякі, колишні в Московії, дізналися його обличчя. Чутка про це швидко поширилася по всьому нашому батьківщині. На амстердамської біржі люди ставили великі гроші і билися об заклад, чи дійсно це великий цар або тільки один з його послів ».

Минуло понад 150 років, і в Петербург приїхав американець Джексон Гейне, який вважається батьком сучасного фігурного катання. Він придумав нове лезо коника і міцно приєднав його до черевика. Але коли почав рекламувати свій винахід, то з прикрістю дізнався, що воно зовсім не нове і справжнім винахідником слід все-таки вважати Петра I.

Старовинні японські та європейські ковзани.

Який же вік ковзанів? Ніхто, на жаль, не дасть відповіді на це питання. Можна тільки припустити, що перш за все вони з`явилися там, де було багато гладкого льоду, в той час як лижі - в тих місцях, де випадало багато снігу. Відомо одне: вже кілька тисяч років тому наші предки захоплювалися катанням на ковзанах, зроблених з ребер або трубчастих кісток великих тварин. Зазвичай кістка розпилювали вздовж, шліфували її і свердлили кілька отворів, щоб прив`язувати її до взуття. Це підтверджують розкопки археологів. У Британському музеї зберігаються ковзани, на яких каталися кілька тисяч років тому. Довгий час вони вважалися найдавнішими, і батьківщиною ковзанів славилися Англія і Скандинавські країни. Але недавно в Казахстані були знайдені, мабуть, найдавніші ковзани на Землі. Відносяться вони до бронзового віку. Це ретельно відполіровані кістки якоїсь тварини. У шкарпетці і кінці коника - дірочки для кріплення.

Каток XVIII в.

Йшов час, змінювалися форма ковзанів, спосіб кріплення, матеріал, з якого їх робили. У XVII-XVIII століттях ковзани виготовляли з дерева, а знизу і спереду оббивали залізом.

А чому, власне кажучи, «ковзани»? Звідки така назва? «Ковзани» - слово чисто російське. Воно утворилося від слова «кінь» - передню частину ковзанів часто прикрашали головою коня. Ось і вийшла назва предмета по його прикрасі - несучі нас вперед маленькі коні. До речі, слово «коник» має й інше значення. Коник або князьок, кінь, князь - верхнє ребро, гребінь даху. У російських спорудах коник зверху для більшої міцності покривали товстим видовбаним колодою. Воно називалося «охлупень», а виходить на фасад його кінець вирізував у вигляді коня або бойової птиці.

У наші дні ковзани з легкої руки Петра I наглухо прикріплюють до взуття. Фігурні - за допомогою гвинтів, а хокейні та бігові - за допомогою заклепок.

Різновидів ковзанів досить багато. Для тих, хто тільки долучається до цього виду спорту, підійдуть «снігуроньки» - вони стійкі. Якщо ж ви любите швидкість, потрібні ковзани легкі, з довгим тонким лезом - бігові. Хокеїсти користуються двома типами ковзанів: для російського хокею та хокею з шайбою. У перших леза трохи коротше, ніж у бігових, а у других - злегка зігнуті. Це не випадково: під час напруженої, швидкісної гри на цих ковзанах легше маневрувати на льоду. Особливі ковзани у фігуристів - спереду зубчики, а лезо заточене желобком.

Відео: КОВЗАНКУ # 2: Історія ковзанів і їх види 31.01.2017

Але якими б зручними не були ковзани, вони можуть «підвести», якщо лід виявиться поганим. Майстрів з приготування льоду на великих кутках називають ледоварамі. Приготувати хороший лід - і наука, і мистецтво. Ось як, наприклад, заливають бігову доріжку. Роблять це, як правило, вночі, коли мороз міцніше.

Заливальне машина проходить перше коло, потім робить зупинку, щоб утворилася крижана скоринка. Потім знову в путь, а він не близький. Щоб отримати 20-сантиметровий шар льоду, машині потрібно проїхати по колу 800 раз - 320 кілометрів!

Для хокейного поля лід готують інакше: спочатку поле засипають снігом, а потім коткують. І тільки після цього ллють воду. Крім усього іншого, лід «гранують» - стругають, шліфують, заливають гарячою і холодною водою. Все залежить від майстерності і досвіду ледоваров. Адже треба врахувати і стан льоду, і температуру повітря, і наявність опадів, і багато іншого.

Роботу ледоваров значно полегшило поява холодильної техніки. Перший каток зі штучного льоду був споруджений в 1876 році заводом холодильних машин «Челсі» в США. До кінця століття льодовими аренами обзавелися Париж, Лондон та інші міста світу.

Але є ковзани, на яких можна кататися, не думаючи про стан льоду. Тому що він не потрібен взагалі. Зате потрібні особливі ковзани - роликові. Вони, до речі, не такі молоді, як здається. Їм понад 200 років. Історія їх демонстрації публіці і смішна, і сумна. Винайшов роликові ковзани майстер музичних інструментів. Він жив в Лондоні. Щоб привернути увагу до цієї майстерної вигадки, він якось в`їхав на них на пишний бал-маскарад, граючи на скрипці, проте вчасно загальмувати не зміг. В результаті ... скрипка зламана, розбите величезне дзеркало, а сам вигадник серйозно порізався.

Дивні бувають часом повороти в історії винаходів. Здавалося б, після такої «прем`єри» репутація роликових ковзанів назавжди підірвана. Але недовга дощечка з коліщатками, яка кріпиться до взуття ремінцем, почала завойовувати світ. З середини минулого століття в Європі і Америці будують зали і бруковані майданчики для катання на роликах. Не відстає від Європи і Росія. Однак спочатку «ролікобежци» з`являються тільки на ярмаркових аренах та виступають в естрадних ревю. Але ось на нові ковзани встали спортсмени, потім балетні артисти. Ну як від них могли відстати всюдисущі хлопчаки, тим більше якщо вони «при ділі»?

Роликові ковзани XIX в.

Відео: З історії ковзанів. "Веселка TV"

На роликових ковзанах носилися по вулицях американських міст хлопчаки-газетярі, нововведення швидко освоїли і листоноші, і кур`єри - люди нерідко поважного віку. У багатьох країнах більшу частину робочого дня на роликах стали проводити службовці аеропортів, ткалі при обслуговуванні верстатів, робочі великих складальних цехів, екскурсоводи в музеях. Якщо вам вдасться відвідати Лувр - такі ковзани можуть запропонувати і вам.

Сучасні роликові ковзани.

Відео: Історія появи ковзанів

Дуже скоро виявилося, що катання на ковзанах-роликах не тільки приємно, але і корисно. Воно сприяє розвитку координації, удосконалює вестибулярний апарат. Користуватися роликами може практично кожен, і вік тут абсолютно ні при чому. Щоб кататися на них, зберігаючи рівновагу, не треба ніякої спеціальної підготовки.

Але ролики не так нешкідливі, як здається на перший погляд. Наприклад, в 1978 році - році роликового буму в Америці - в лікарнях опинилися 93 тисячі юнаків і дівчат з переломами рук і ніг. І це завдяки простим поки роликам, на яких не використовувалися спеціальні засоби для збільшення швидкості. А таких коштів чимало. Ось тільки деякі з них.

1906 рік. Франція. В одному з паризьких парків випробувані моторизовані роликові ковзани. Кожен коник мав свій мініатюрний одноциліндровий бензиновий двигун з бензобаком і акумулятором.

1915 рік. США. Винайдено колісні ковзани, які рухаються за допомогою невеликого електричного мотора, а акумулятор прикріплюється до широкого пояса.

Відео: Історія Тест 23.04.2016 Євген Коньков

1980 рік. ФРН. Удосконалено моторизовані ковзани, їх мотор став більш мініатюрним, управління здійснюється за допомогою спеціального приводу.

1983 рік. Франція. По асфальту на роликових ковзанах котить юнак. В руках у нього вентилятор. Сила тяги така, що захоплює вперед людини.

Порівняно недавно в Америці роликові ковзани перетворилися в «дошку на колесах». Катання на ній вимагає великої сміливості і спритності. Може бути, тому вона так швидко завоювала популярність у молоді в усьому світі? За нового виду спорту вже проводяться змагання, на тротуарах і асфальтованих майданчиках часто можна бачити хлопців, спритно балансують на стрімко мчаться дошках на коліщатках - скейтах ...